五金车件加工-准时出货，单价低-樟木头五金车件加工

影响精密五金零件表面粗糙度的因素主要有以下三个方面：

一、，物理因素，在工件的切削过程中，刀刃圆角和挤压能让金属材料变形，这会让表面粗糙度严重恶化，在加工塑性材料时还会因为形成带状切削而形成积屑瘤，并且硬度非常高。积屑瘤的外观性能非常不规整，因此非常容易使工件表面出现深浅宽窄不一的刀痕。这必然会增加产品的表面粗糙度。

二，工艺因素，从我们的精密五金零件加工工艺方面来说，其实也有很多因素会对其表面粗糙度造成影响，望牛墩五金车件加工，主要有刀具，工件材质，数控加工条件等方面的因素。

三，几何因素，主要受制于刀具的形状，偏角，副偏角等都会被表面粗糙度有较大的影响。

今天五金加工厂家就来为大家讲解一下五金表面加工的分类。

一、喷漆加工：五金加工厂家在生产大件五金制品的过程中都会采用喷漆加工，通过喷漆加工使五金制品不会生锈，高埗五金车件加工，如：日常用品、电器外壳、工艺品等。

二、电镀：电镀同样也是五金加工中较为常见的一种五金加工工艺，采用现代工艺技术在五金表面进行电镀，保证产品在使用过程中不会发生霉变生绣，较为常见的电镀加工有：螺丝、冲压件、电池片、车件、小件等。

三、表面抛光加工：一般在日常用品中用较长时间的产品，樟木头五金车件加工，通过对五金产品进行表面毛刺处理，例如：我们生产了一把梳子，梳子是五金制品，经过冲压后，所冲出的梳子的边角非常锋利，我们要通过抛光将梳子的锋利部分抛到光滑，这样在使用时就不会对人体造成伤害。　　外圆面的车削是中外圆面五金加工的基本方法，其设备主要为车床。普通机械厂中，车床占机床总台数40%左右。车削是对各种材料外圆面进行粗、半精加工的主要方法，也是对不宜磨削的各种材料的终精加工方法。 单件小批量生产时，五金车件加工，通常是在普通车床上进行外圆加工。大量生产，广泛采用多刀半自动或自动车床加工。大的圆盘零件应该在立式车床上加工。长轴类件需要在重型卧式车床上加工；

四、车削过程中的外圆面特征： 1.刀具简单，制作方便，刃磨和安装方便；

2.切削过程平稳，切削力波动小，有利于采用较高的切削速度，提高生产效率；

3.机床的通用性好，可加工外圆、端面、内孔、螺纹及一次装夹就可加工的角度等。曲面间的定位精度容易保证；

4.适合有色金属类零件的精加工。

不锈钢五金加工应如何减小回弹量

一、凸模上的曲率半径。精密五金加工在加工过程中，回弹量随曲率半径的增加而增加，随曲率半径的减小而减小，虽然由于原料的不同稍有不同，但一般选择低于板厚的板厚，同时也必须考虑弯曲板料的较小曲率半径。

二、凹模肩部圆角半径过小；凸肩上的圆角半径太大，就会向外张开，过小时就会向内倾斜。通常选用2－4倍板厚。

三、凸起模的凹陷间隙。当凸模的间隙比板厚时，板材不能很好地贴在凸模上。模具圆角半径越大，回弹量越大；相反，间隙过大时，回弹几乎消失，但向内倾斜，五金冲压件一般间隙比板厚小0.O2一O.05mm为宜。

四、折弯的深度。折弯的内径和外径均增大，外径随内径增加而减小。普通五金冲压件的折弯深度应为板厚的4倍以上。